汽车制动过程中，ABS系统通过传感器采集到的汽车轮速信号来计算、判断车轮的滑移状态，电子控制单元通过相应的控制算法操纵电磁阀的通断来实现对轮缸的减压、增压、保压控制,使滑移率控制在理想范围。
（1）当电子控制单元检测到车轮有抱死的倾向时,电子控制单元通过控制制动系统,减小制动压力；
（2）当轮速恢复并且地面摩擦力有减小趋势时,电子控制单元又通过控制制动系统,增加制动压力。
这样使车轮一直处于最佳的滑移率附近,可以最有效地利用地面附着力,得到最佳的制动距离和制动稳定性能,防止车轮抱死。
ABS系统能实时控制作用于车轮上的制动力矩,令滑移率一直保持在最理想的范围内,使车辆得到较大的侧向力和最大制动力,从而保证汽车稳定的制动。